Pelo jeito Renault também tá de saída.

Muita boa! KKKK
Mas falta outra carimbada do Kobayashi, a do Brasil. O cara merece uma chance no ano que vem.
E o Rubens fica com que número na próxima temporada? 9, 10, 11, 12, 14, 15? Ou vai de 13 só para contrariar?

Salve Capelli,

Como sempre o Mantovani mandou bem.
Esse japa é muito bom para voltar a fazer sushi!

abraço

Repondendo ao Ron:

A Williams terminou o campeonato dos construtores na sétima colocação, logo deverá usar os números 14 e 15. Como o Barrichello será o primeiro piloto, ficaria com o 14. Se nada mudar, seria isso.

Pois é, Álvaro. Voltei aqui para me corrigir, pois só agora tinha lembrado da saída da Toyota e ainda assim estava faltando contar com a saída da BMW, muito bem lembrada por você.

Isso porque acabei de ler uma notícia a qual dizia que Barrichello comentou em seu Twitter que poderia usar o número 11. Mas deve ser o 9 mesmo, talvez ele tenha escrito o post antes do anúncio da saída da Toyota ou também esqueceu-se desse detalhe.

Criaram uma petição no Twitter intitulada ‘Save Kobayashi’. Salvem o Kobayashi! Votem: http://twitition. com/zv6yf

Se o Capelli fosse funcionario da Toyota e aparecesse para trabalhar tanto quanto posta aqui será que já tinha perdido o emprego?
Do jeito que os japas são exigentes é capaz que não….

Calma, gente boa, foram somente duas corridas e, com a toyotta, pois foi a 5 equipe neste campeonato, ficando à frente da bmw e da williams, force india e toro rosso.. Manda ele pegar uma force india ou uma toro rosso, e fazer o mesmo. Quero ver seu desempenho, na lotus de 2010, que é a equipe que onde ele negocia uma vaga.
Ainda acho que o ruinzinho foi sacaneado pelo ross brawn, que é quem mada na equipe e ele sempre espinafrou o ruinzinho, com o apoio do todt, eleito para ser o novo mandachuva da FIA, em 2010.
Neste finalzinho de f1, quem colocou mais combustível, saiu-se melhor dos que os que colocaram menos, vide hamiltom, vettel e button, que estavam lá no fundão, e terminaram na frente do ruinzinho, que estava em primeiro, na largada.
Decepção de 2009, foi o nakajima, que não fez um pontinho sequer, em 17 corrridas. O grosjean, não acho que seja tão ruim assim, afinal na gp2, acho que a disputa lá seja pra valer, e não seria campeão.
Acho que a renault, seja equipe de um carro somente com o alonso, que acabou nada fazendo em 2009, pois o carro estava mesmo uma bagaça. Conseguiu boas posições por estar no braço do alonso, se não teria descambado de vez, e teriam saido junto com a toyotta.
Agora o alonso tá na ferrari. Este sim não tem direito a errar e deve pilotar pra valer e mostrar se é mesmo bom, esqueçamos esse negócio de dar pau, no felipe massa. Ele representa o todo poderoso grupo santander e vai andar na frente de qualquer um que colocar a bunda numa ferrari não importando qual piloto seja!
Quero ver o kubica, em 2010, se a renault continuar, ver o que ele consegue, pois a bmw, investiu muita grana e quase foi campeã em 2007. Em 2008 e 2009, decepcionou completamente, e algumas vezes o heidfeld foi melhor que o kubica.
A williams, pra se dar bem em 2010, deveriam fazer tudo pra terem um mercedes debaixo de seu chassis, pois com esse ford coswort, não vai conseguir nada não, por mais experiência que o ruinzinho tenha.
Acreditei que ele iria correr, com a faca nos dentes, mas parece que conseguiu enganar todo mundo, porque se tivesse coragem, mesmo, deveria fechar a boca e mandar ver, e fazer como o piquet fez, sim, e não ficar reclamando sabendo que o ross brawn, estava mesmo espinafrando ele.
Outra que quero ver levar ferrada em 2010 é a brawn gp. Eu torci para que a ferrari se ferrasse em 2009, por não ter se esforçado e ganho mais um título, com o felipe massa, e ela se ferrou em 2009. Se minha secada funcionar como a da ferrari, a brawn, tbém vai.
Vettel foi sensacional e me supreendeu, pensei que apesar de já ter poucos motores à disposição pelas quebras, não ligou pra isso, e mandou ver. Que ele continue assim em 2010!
E que a temporada de 2010 seja bem melhor que a que acabou.

Excelente charge! Kobayashi mostrou-se um ótimo piloto nessas 2 corridas. Espero que consiga uma vaga em alguma equipe. É talentoso demais para ser sushiman…

Quanto à Toyota não fará falta alguma. Os resultados foram pífios perto do investimento realizado. Tudo começou errado, com uma sede no Japão e outra na Alemanha, sendo que uma não mantinha bom relacionamento com a outra. Não bastasse, torrou dinheiro em pilotos limitados como Ralf Schumacher e Jarno Trulli (que no começo da carreira coloquei fé), enquanto dispensou um ótimo piloto que poderia desenvolver os carros, como fez na Indy. Seu nome: Cristiano da Matta.

Bom, é isso. Agora vem a fase de abstinência sem as corridas. Vou voltar para os simuladores e assistir vídeos no youtube pra esperar até março de 2010…

Saudações a todos!

Podemos dizer que Kobayashi ultrapassou o campeão Jenson Button em todas as corridas de Fórmula que disputou, se levarmos em conta o ‘X’ aplicado pelo japonês no britânico, no “S” do Senna, no GP do Brasil.

Mas esse povo viaja, heim?
Apesar da boa apresentação do Kobayashi, foram só DUAS corridas, que ele correu sem ter que provar nada a ninguém, sem pressão alguma (é óbvio que ele já sabia que a Toyota iria parar).
Agora já estão achando que é um semi-deus… Parecem até o Galvão…

Volta Capelli!

Queremos suas opiniões sobre as trocas das equipes (principalmente Barrichello e Senna) e da saída da da Toyota!

Acorda aí, Capelli!

Vou fazer uma crítica. Não ao Capelli, mas ao Bruno Mantovani. Mantovani perdeu uma inexplicável oportunidade de fazer os olhos do Kobayashi, puxadinhos (puchadinhos, de que importa como escreve). Demorei um tempão pra descobrir quem era essa pessoa com uniforme da toyota, segurando um carmbo com a letra K. Pensei que fosse o Trulli, pensei que fosse o Glock. Descartei completamente o Kobayashi. Kobayashi é japonês. Japonês tem olhos puxados. Pensei: Mantovani não iria esquecer dos olhos puxados.

RIP Blog do Capelli

Bom pessoal, acompanhei esse blog todos os dias desde 2006, mas desisto. Na verdade o autor do Blog é quem desisitiu, só estou acomapanhdo ele nessa decisão.

Esse blog se tornou uma vergonha, deixarei de acompanhar esse blog, pois a cada dia minha decepção com o descaso que ele tem para com seus (ex) seguidores só aumenta.

Tenho certeza que não perderei muito.
Aliás, a julgar pelos últimos tempos, não perderei literalmente NADA.

Que palhaçada.

Descanse em paz Blog do Capelli

Bom dia
Pessoal eu sou um dos que frequenta o blog a algum tempo, mas geralmente não comento nada mas leio os comentarios do autor…mas agora, pq entrar? o blog esta morto. sem problemas que o autor não quer mais escrever, então feche de uma vez!! alguem ai tem dicas de outros blogs?? eu tenho… Téo jose, flavio gomes, e fabio seixas;…..algum outro? obrigado!

do Ico… do Victor Martins… Livio Oricchio

Esse blog está morto desde o início do ano. O último post de verdade do Capelli foi o do caso da mentira do Hamilton (Dando Migué era o nome do post, se não me engano). Desde então foram só curiosidades dos GPs (que, além de não trazerem nenhum fato desconhecido, sumiram da metade do campeonato pra cá) rapidinhas, charges ctrl+c - ctrl+v .

Eu tenho de agradecer em parte ao Capelli, pois foi o primeiro blog de F1 que eu comecei a ler, mas francamente, já não venho mais aqui. Na verdade, só vim por que estou curioso para saber quando ele vai postar alguma coisa (se isso acontecer). Eu tenho um blog de F1 também (cliquem no meu nome se tiverem interesse), que é minúsculo. Não tem nem 20 visitas diárias.

No momento eu não posso me dar ao luxo de postar mais devido à falta de tempo, mas mesmo tendo tão poucos leitores, eu tive a consideração de que não poderei mais atualizar o blog durante uns dois meses. Custa fazer isso? Não leva nem 3 minutos pra escrever um texto de 3 parágrafos explicando a ausência e dizendo quando pode/vai voltar.

Um ótimo comentário que li nesse blog a alguns posts atrás: “Mais um blog assassinado pelo Twitter”.

—-

@ Marcelo (Cascavel): saia dessa bolha amigo… Procure blogs mais independentes. Flávio Gomes é puro lixo. O único blog de um jornalista “midiático” decente é o do Ico, que é fenomenal. Recomendo a você o independentes F1 Around (f1around.wordpress.com) e Splash’n'Go (splash-and-go.blogspot.com)

Abraço a todos

Guilherme Teixeira respondeu:
novembro 12th, 2009 às 19:53

correção: tive a consideração de avisar que….

(3º parágrafo, linha 2)

Pessoal,

Vou imitar o Capelli e dar um Ctrl+C e Ctrl+V:
http://www.youtube.com/watch?v=L5lavVwrHnU&feature=player_embedded#
Vejam porque vale a pena. Acredito que muitos já viram, mas como essa o Capelli deixou escapar eu não deixarei.

Abraços a todos.

Paulo Renato Pinheiro respondeu:
novembro 12th, 2009 às 20:14

Perdão…
Na verdade o link é esse: http://www.youtube.com/watch?v=L5lavVwrHnU

Mais um: http://www.youtube.com/watch?v=hJRBSGCR3qg

Vá com Deus Blog do Capelli

Enfim um comentário lúcido, é por ai mesmo Rita…
Bobo é quem continua dando acesso ao ingrato do Capelli….graças a nossa audiência virou estrelinha, deixou o sucesso subir a cabeça, faturou sua grana e pula fora…