Comentários sobre: Hamilton: primeira quebra na F1

Por: Rose

Rose — Tue, 24 Nov 2009 17:06:16 +0000

Realmente o Hamilton é muito, muito bom piloto!
Por começar numa equipe de ponta, ao lado de um bi-campeão mundial, acredito ter sido mais difícil para ele e só sendo um talento ímpar para se impor como fez. Toda vez que entra na pista dá um show e um banho nos concorrentes.
Realmente o tamanho do seu talento ofusca os demais corredores e os torcedores desses corredores. Para poder vislumbrar toda a sua competência tem que gostar dele e acima de tudo ser imparcial.
Hamilton bi-campeão em 2010!!!

Por: Olhando o circo

Olhando o circo — Sun, 15 Nov 2009 00:57:48 +0000

Hamilton é a maior farsa da história da formula 1., hoje em dia 90% é o carro, não me venham com piloto bom, e se o piloto for exelente e o carro ruim?

Por: gabriel ribeiro

gabriel ribeiro — Sat, 14 Nov 2009 18:48:34 +0000

Isto acontece com todo mundo.hamilton e um campeão

Por: ana claudia

ana claudia — Thu, 12 Nov 2009 22:21:00 +0000

a equipe é boa, o piloto é maravilhoso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
da-lhe hamilton

Por: Olhando o circo

Olhando o circo — Tue, 10 Nov 2009 20:49:09 +0000

^^^^
Boa pergunta.

Por: Ron

Ron — Tue, 10 Nov 2009 18:20:47 +0000

Por gentileza, cite-me então qual foi um dos grandes que esteve no melhor carro/equipe em seu primeiro ano de F1.
Eu não sou tão ligado a história da F1, então me esclareça, por favor.
E que não seja apadrinhado pelo dono da equipe.

Por: F1Slick

F1Slick — Mon, 09 Nov 2009 20:51:23 +0000

Acho que ai tem meritos tanto da equipe quanto do piloto!!

Hamilton já cometeu erros bizarros, como parte do seu aprendizado mas
também ja teve performances brilhantes!

Quanto a começar no melhor carro (ainda que a MacLaren só foi melhor em 2007), te dou uma lista de pilotos experientes que estiveram no melhor carro e o que eu vi não foi tão “Hamilton”!!

Qualquer piloto que peita o Alonso (bi-campeao) ou o Prost (bi-campeao) no primeiro ano numa equipe e faz o cara se esmerar pra supera-lo tem meu respeito!

Por: Olhando o circo

Olhando o circo — Sun, 08 Nov 2009 16:05:51 +0000

Se Hamilton fosse tão bom não perderiamos tempo com esta discusão, ele por ser o primeiro negro na categoria já chamou a atenção, e daí houve um lobby gigantesco, inclusive dinheiro árabe para faze-lo campeão, até um livro da biografia com o cérebre titulo Hamilton o rei do mundo já tinha sido editado, acordem que este circo tem manipuladores, e muuuiiito dinheiro.

Por: Ron

Ron — Sun, 08 Nov 2009 04:13:57 +0000

Para iniciar, o que eu disse do Hamilton se referia às quebras (confiabilidade do carro).
Mas já que tocaram no assunto, eu acho mesmo que é absurdamente privilegiado na McLaren, veja essa novela de quem vai ser seu companheiro ano que vem e a rebelião que o Alonso, mesmo sendo barraqueiro, fez lá.
Ele é talentoso? É, mas não o tanto que aparenta (pode ser até que eu mude de opinião no futuro se ele fizer grandes façanhas) da mesma forma que acho que ao Massa ainda falta alguma coisa.
Quanto a ser o campeão mais jovem e maior número de pontos no ano de estréia, recai na estória dele ser protegido ou de estar na McLaren. Tivesse começado numa Force India teria feito quantos? Quantos pontos fizeram Senna, Piquet, Schumacher e tantos outros grandes no primeiro ano e com que carro?
Qualquer piloto pode cair logo em uma das melhores equipes? Pode, mas fica bem mais fácil conseguir resultados, não é? Quem sabe se ano que vem o Kobayashi não cai na McLaren e ganha o campeonato em cima do próprio Hamilton? Seria muito engraçado.

Por: Felipe Fugazi

Felipe Fugazi — Sat, 07 Nov 2009 21:16:59 +0000

O talento desperta não só admiração, mas também uma boa dose de inveja dos fracassados.
Falam tanto que “o Hamilton começou na Mclaren…”
Mas será que isso é algum pecado?
Tem algum item no regulamento que proíba algum piloto de iniciar sua carreira por uma equipe grande?
Sem contar o fato que ele poderia ter se sentido pressionado e se omitir, mas não foi isso que ele fez, ele foi pra cima.
Errou em 2007? Errou, mas será que Schumacher, Senna, Prost e tantos outros considerados grandes nunca erraram?
Sem contar que seus principais concorrentes (Alonso, Raikkonen e Massa) são mais experientes todos com mais de 100 GP’s enquanto ele foi campeão com apenas 34 GP’s.
Campeão mais jovem, primeiro campeão em categoria de base (GP2 ou F-3000) a ser campeão na categoria principal.
E acho que isso não ocorre por mero acaso ou proteção de alguém.

Por: Gleidson

Gleidson — Sat, 07 Nov 2009 12:49:14 +0000

“Falando sinceramente, diferente da esmagadora maioria dos pilotos, o Hamilton já entrou na F1 pela McLaren. Eu queria vê-lo iniciar numa equipe pequena para ver o que aconteceria.”

Acho desnecessário esses comentários a respeito do Lewis Hamilton.
O piloto mostrou que é bom, mesmo com carro ruim, este ano. Logo de cara, ele arrancou um 4° lugar no GP da Austrália, com um carro ruim,ruim,ruim. Lembra-se? Não.

Outra.” Ah, ele só é bom porquê teve apoio da mclaren, senão, seria seria bom assim. ”

Ele bom, porquê tem talento, e isto não foi a mclaren que deu a ele, nasceu consigo. Sem este talento, a mclaren nem teria investido na carreira dele.

Só pra calar a boca dos falastrões, de uma vez, Hamilton é o campeão mais jovem da história da formula 1; é o que mais conseguiu pódios consecutivos, 9 no total; entre vários recordes quebrados por ele, é o piloto que mais marcou pontos em seu ano de estreia, 109.

Silence, please.

Por: djow

djow — Sat, 07 Nov 2009 05:12:15 +0000

Hamilton causa uma inveja enorme nos frustrados pós Interlagos 2008.

Por: Olhando o circo

Olhando o circo — Fri, 06 Nov 2009 00:42:53 +0000

Quem nasceu grande foi Vetell, que fez de uma carroça tipo Toro Rooso, ganhar um grande premio tipo monza no aguaceiro, este não precisa de padrinho e nem lobby,
Você entende?

Por: JEJE

JEJE — Wed, 04 Nov 2009 19:02:20 +0000

BRILHANTE DEDUÇAO RON!! O HAMILTON JA NASCEU GRANDE NA F1 E NUMA EQUIPE DE PONTA COMO A Mc LAREN, NÃO TERIA TEMPO DE APRENDER SEM A PRESSÃO DE VENCER AS CORRIDAS, LEMBREM QUE MESMO NESTE ANO , A Mc LAREN CONSEGUIU VITÓRIAS E POLES COM O CARRO QUE ELES TINHAM MESMO NÃO SENDO O MELHOR DO GRID TEVE SUAS VEZES DE BRILHANTISMO.

Por: Ron

Ron — Wed, 04 Nov 2009 17:23:49 +0000

Falando sinceramente, diferente da esmagadora maioria dos pilotos, o Hamilton já entrou na F1 pela McLaren. Eu queria vê-lo iniciar numa equipe pequena para ver o que aconteceria.

Por: Marcelo Brum

Marcelo Brum — Wed, 04 Nov 2009 13:36:32 +0000

Muitos dos críticos de Hamilton querem compará-lo com pilotos bem mais experientes na F1. É engraçado constatar isso, já que muitos dos grandes vencedores da F1 já tiveram seus dias de barbeiragens e má sorte. A F1 é isso: não se forja um grande piloto sem experiência. Para quem só está há três temporadas na categoria, um campeonato e um vice já está muito bom. O Rubinho, por exemplo, teve duas oportunidades de ser campeão tendo equipamentos confiáveis em mais de uma década de F1, mas parece que o azar só andava ao lado dele, pois só o seu equipamento é que quebrava – perder até para o Button, francamente… Nada contra o Barrichello, mas parem de criticar demasiadamente um piloto excepcional como esse jovem britânico. Assim como o Massa errou feio, ele também tem o direito de errar, pois está aprendendo.

Por: Eduardo Pelosi

Eduardo Pelosi — Tue, 03 Nov 2009 21:26:16 +0000

Hamilton: primeira quebra na F1 em 51 corridas http://bit.ly/2S3LnJ

Por: Sidewinder

Sidewinder — Tue, 03 Nov 2009 19:47:01 +0000

Isso mostra como a McLaren possui o melhor conjunto motor/mecânica desde 2006.
E o Hamilton é o tipo de piloto que tem um estilo “sujo” de pilotagem e é comum vê-lo fritar o pneu dianteiro em curvas de baixa.
Ano que vem tem tudo p’ra McLaren voltar a disputar o título.

Por: Sérgio

Sérgio — Tue, 03 Nov 2009 19:39:40 +0000

Capelli, desculpe-me por fugir do assunto deste tópico, mas acho que vale a pena recordar que amanhã pela manhã o Sportv transmitirá a “Corrida dos Campeões” ao vivo. Button, Schumacher, Vettel, Coulthard e vários outros grandes pilotos participarão da competição, que neste ano acontece em Pequim, no estádio do ninho do pássaro.

Por: José Pedro Morgado

José Pedro Morgado — Tue, 03 Nov 2009 17:36:32 +0000

O Hamilton sempre teve um carro que não quebrava, como piloto nº 1, mas acho que o mérito não tem que ser somente para o piloto e sim também para a Mclaren.
Hamilton errou em muitas coisas nesses 3 anos, mas sempre estava com um material confiavel

Por: KBK

KBK — Tue, 03 Nov 2009 13:46:06 +0000

A sorte está ao lado dos bons. Boa equipe nesse caso.
Mas pensando bem, Hamilton errou muito pouco nos seus primeiros 3 anos de F1.

Por: Gustavo

Gustavo — Tue, 03 Nov 2009 01:43:22 +0000

Oswald, acho que parte da monotonia da F1 esta nos motores. 2.4 litros giradores. Giram muito, mas não existe uma “explosão” de torque (força) nesses motores. São muito lineares, muito doceis. O que quero dizer é que no final dos anos 80 os motores tinha 6 ou 8 cilindros, giravam perto de 12 mil rpm e chegavam a 1300 cv (isso com turbo e 1.5 litro). Hoje, giram 50% mais e tem metade da potencia. Para quem já “pilotou” carro turbo (Audi A3 e Gol 1000 não vale pois o turbo entra muito cedo) sabe que quando o turbo entra, entra de uma vez e ai, precisa ter muita sensibiliade (e carinho) com o acelerador para não destracionar muito. Acho que falta isso na F1. Motores que girem menos e que empurrem mais. É muito dificil ver alguem rodar porque as rodas patinaram na saida de curva. Acredito que hoje seja mais facil guiar um F1 do que no final dos anos 80, inicio de 90. O regulamento da F1 hoje é feito para que o carro que vai a frente, não atrapalhe o que vem atras e não para que os carros sejam rápidos. No meu ver, falta muita coisa, para a F1 voltar a ser aquela categoria que empolgava e que animava a assistir uma corrida.

Por: Oswald K.

Oswald K. — Tue, 03 Nov 2009 00:56:19 +0000

Pra mim, eh o retrato de uma Formula 1 chata pra caramba.
Dias desses estava vendo o GP dos EUA de 1991, Berger, Mansell, Alesi, todos abandonaram com falhas mecanicas.
Aí no Brasil, Senna e Patrese tiveram problemas de cambio…

Não que eu queira um GP de Monaco de 1996, mas faz parte do jogo!

Por: Jonny'O

Jonny'O — Mon, 02 Nov 2009 23:22:01 +0000

Incrivel isso, nunca tinha prestado atenção ao fato ,deve ser um recorde.

Por: Guilherme Teixeira

Guilherme Teixeira — Mon, 02 Nov 2009 19:06:34 +0000

Mirax, não lembro se foi no GP da China ou do Japão, mas o Kovalainen já teve uma quebra de motor sim pela McLaren. Lembro disso por que a fumaça saiu por um lugar incomum: a entrada de ar encima da cabeça do piloto.

Por: Mirax

Mirax — Mon, 02 Nov 2009 18:54:13 +0000

Pelo menos não foi motor. Acho que desde 2007, não há uma só quebra do motor Mercedes nos carros McLaren. Pelo menos eu não lembro de nenhuma.

Corrijam-me se estiver errado.

Por: Ingmar biberg

Ingmar biberg — Mon, 02 Nov 2009 18:48:52 +0000

RT @ivancapelli: Pela primeira vez na carreira, Hamilton abandonou por falha mecânica. http://bit.ly/15oQ6S

Por: LDS

LDS — Mon, 02 Nov 2009 18:01:45 +0000

Interessante notar que dos 4 abandonos causados por ele todos (com exceção do da Bélgica 2009) foram de formas bizarras.

Por: Rodrigo Rocha

Rodrigo Rocha — Mon, 02 Nov 2009 17:30:59 +0000

E ele erra bastante, apesar de ser realmente um piloto com um talento excepcional e que terá uma carreira brilhante pela frente.

A Brawn GP não quebrou em nenhum GP no ano (OK, Barrichello abandonou na Turquia por um suposto superaquecimento, o que eu dúvido que aconteceria se ele estivesse em segundo, sua posição real se o anti-stall não falhasse na largada).

Por: André Muraro

André Muraro — Mon, 02 Nov 2009 17:26:03 +0000

@msleal Bahh meu velho, sabia que foi a primeira vez na carreira do LH que ele abandonou por falha mecânica? http://bit.ly/15oQ6S