* A edição de 2009 será a 56ª do GP da Alemanha. É uma das mais tradicionais etapas do campeonato, tendo ficado de fora do calendário apenas em quatro ocasiões desde a criação do Mundial de Fórmula 1: 1950, 1955, 1960 e 2007.
* Três diferentes circuitos já sediaram a corrida: Nürburgring, Avus e Hockenheim.
* Pela primeira vez, desde 1985, a corrida acontece em Nürburgring. Nos anos anteriores, aconteceu sempre em Hockenheim.
* Mas o circuito não está há tanto tempo longe da Fórmula 1. De lá para cá, já sediou 13 Grandes Prêmios, mas com nome de GP da Europa e GP de Luxemburgo.
* Por sinal, Nürburgring é o único autódromo do mundo a sediar GPs de Fórmula 1 com três nomes diferentes.
* O histórico de vitórias no GP da Alemanha é bem distribuído. Michael Schumacher é o piloto que mais venceu: quatro vezes. Mas, logo atrás, aparecem Juan Manuel Fangio, Jackie Stewart, Nelson Piquet e Ayrton Senna, com três vitórias. No total, 37 diferentes pilotos ganharam na Alemanha.
* O GP da Alemanha marcou a primeira vitória de quatro pilotos na Fórmula 1: Alberto Ascari (1951), John Surtees (1963), Patrick Tambay (1982) e Rubens Barrichello (2000). Curiosamente, todos com Ferrari.
* Em compensação, foi palco do último triunfo de outros dez: Giuseppe Farina (1953), Juan Manuel Fangio (1957), Tony Brooks (1959), Stirling Moss (1961), Jochen Rindt (1970), Jacky Ickx (1972), Jackie Stewart (1973), Michele Alboreto (1985), Alain Prost (1993) e Gerhard Berger (1997).
* Entre as equipes, vantagem absoluta da Ferrari, com 19 vitórias no GP germânico. A segunda maior vencedora é a Williams, com 9, seguida pela McLaren, com 7.
* Nas poles, a Ferrari também reina, com 18. A McLaren tem 12.
* O Brasil tem sete vitórias na Alemanha, três com Nelson Piquet, três com Ayrton Senna e uma com Rubens Barrichello. Impressionante que cinco delas foram consecutivas, entre 1986 e 1990. Piquet em 86 e 87, Senna em 88, 89 e 90.
* Apenas dois pilotos tedescos venceram em casa: os irmãos Ralf e Michael Schumacher.
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Jornalista, 32 anos, um chato que dá pitaco em quase tudo sobre automobilismo. Capelli não é o ex-piloto Ivan Capelli, apenas alguém que tem esse apelido. Embora mantenha este blog e colabore com o site Grande Prêmio, o jornalismo não é sua atividade profissional principal. Capelli trabalha como gerente em uma empresa de tecnologia. 
“* Pela primeira vez, desde 1985, a corrida acontece em Nürburgring. Nos anos anteriores, aconteceu sempre em Hockenheim.”
Como assim, em 2007 não era Gp da Alemanha??
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Fábio, o GP da Europa era disputado em Nurburgring, já o GP da Alemanha era disputado em Hockenheim.
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* Mas o circuito não está há tanto tempo longe da Fórmula 1. De lá para cá, já sediou 13 Grandes Prêmios, mas com nome de GP da Europa e GP de Luxemburgo.
Leia mais, leia.
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E O Schumacher venceu 9 vezes em solo alemão. Quatro no gp da Alemanha em Hockenheim e outras 5 no gp da Europa em Nurburgring.
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Ralf quem?Rsrs…
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Eu acho que a nomenclatura da corrida de 2007 era “Grande Prêmio da Alemanha”, pelo menos na época a Globo anunciou assim a corrida…
E tem sites que anunciaram como GP alemão em 2007, como o Terra:
http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formula12007
E agora?
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Postado em julho 10th, 2009 às 12:45
Tem um post meu da época que explica isso: http://www.blogdocapelli.com.br/2007/07/questao-de-nomenclatura/ .
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Estranho, não houve GP da Alemanha em 2007?
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Postado em julho 10th, 2009 às 12:43
Não. O nome “GP da Alemanha” estava até 2008 vinculado aos organizadores da prova em Hockenheim. Como a F1 decidiu iniciar o revezamento entre os circuitos, a corrida de 2007 em Nürburgring não pode usar o nome de GP da Alemanha. Ficou como Europa.
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O GP da Alemanha de 1997 (Hockenheim) foi palco da ultima vitoria do G.Berger. Já o GP de Luxemburgo do mesmo ano (Nurburgring) foi palco da ultima vitoria do J.Villeneuve.
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Capele tedescos é em italiano, um termo melhor seria Teuto ;)
Abraço
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