Amigo Tuta envia sua primeira charge do ano: a Cooperativa ex-Honda.
Enquanto eu defendo que o que sobrou da equipe deva se chamar Tyrrell e Rafael Lopes sugere Brabham, tá ficando com jeito que o nome “Cooper” seria um trocadilho mais adequado, caso se confirme o “management buyout” que deve ocorrer.
Autor: CapelliPublicado em: 26 de fevereiro de 2009 às 19:06Categorias: ChargesTags: Honda
Amigo Tuta envia sua primeira charge do ano: a Cooperativa ex-Honda.

Arte: Tuta
Enquanto eu defendo que o que sobrou da equipe deva se chamar Tyrrell e Rafael Lopes sugere Brabham, tá ficando com jeito que o nome “Cooper” seria um trocadilho mais adequado, caso se confirme o “management buyout” que deve ocorrer.
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Quem é o autor?

Jornalista, 32 anos, um chato que dá pitaco em quase tudo sobre automobilismo. Capelli não é o ex-piloto Ivan Capelli, apenas alguém que tem esse apelido. Embora mantenha este blog e colabore com o site Grande Prêmio, o jornalismo não é sua atividade profissional principal. Capelli trabalha como gerente em uma empresa de tecnologia.
Valeu pela publicação, Capelli. Até acho que o trocadilho “Cooper” ficou melhor que a charge.
Abraço!
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Postado em fevereiro 26th, 2009 às 21:44
Bondade sua, Tuta.
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E agora apareceu num site inglês que o Rubinho pode acabar na ex-Honda e o Bruno Senna ia ficar de fora, tá certo que essa onda de boatos deixa todo mundo em pânico, mas essa foi a gota!
E daqui a pouco vão sugerir pra batizar a ex-Honda com nomes das equipes do Super Monaco GP!!!!!!!
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Mas “Madonna” ou “Minarae” não parecem nomes ruins… Que tal AGS ou Andrea Moda?
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hahaha….Super Monaco GP.
Vida longa a Zeroforce!!!!!
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haihaihaihaiuhaihiauh
Super Monaco GP rules!!!!!!
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Torçam para um nome não bizarro.
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Eduardo! Li essa matéria tbm q está quase q confirmado a participação do Rubinho esse ano na agora batizada “Cooper” uahuaha
Abraços
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Capelli, eu acho que a equipe se tiver o David Richards vai acabar se chamando Prodrive mesmo, mas bem que poderia se chamar Tyrrell mesmo já que antes de ser Honda era BAR, que antes era Tyrrell…bem mas antes tb foi Matra e depois March(quer dizer Ken Tyrrell usou carros dessas duas marcas)putz ja me enrolei todo…hahahaha.
Sem querer fazer trocadilhos, Cooper seria perfeito, ou seria um Cooperfeito?
Abraço
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Segundo o site da Globo.com, a equipe pode se chamar Brawnracing.
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Ficou Legal, mas o nome da equipe deveria ser Brawnbham em homenagem à Brabham e ao co-proprietário e Dir. Tecnico da nova equipe….
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Pelo que se diz aqui em Portugal, uma das hipóteses mais fortes do momento é “Brackley F1″. Não é feio, se bem que eu preferia um nova Tyrrell. Mas se é para denegrir o nome da equipa, mais vale deixá-lo no baú, onde é recordada com saudade e respeito…
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Existem várias correntes. Uma diz que será Brawnracing, já que o domínio já brawnracing.com já foi registrado na inglaterra.
Off topic: a Williams revelou OFICIALMENTE a sua nova pintura:
http://f1around.wordpress.com/2009/02/27/willimas-revela-oficialmente-a-sua-pintura/
Ok, ok, eu sei que não é novidade, mas o carro tem pequenas diferenças aerodinâmicas desde a última vez que o vimos nos testes em Jerez e o azul parece relativamente mais claro que o das fotos vazdas do site da Allianz.
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Falar a verdade, esta história está tão esculhambada que o nome da equipe é o que menos importa.
Mesmo que se concretize, será uma equipe menos competitiva do que uma Force India. Pois, mesmo com a estrutura da ex-Honda – que já não andava bem nos últimos dois anos – não me parece que vai ter a organização, e apoio, necessários para vingar.
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Só pra confirmar o Becken Lima;
brawnracing.com
Registrant:
Caroline McGrory
28 The Hall Close
Rugby
Cv22 6NP
UK
Domain name: brawnracing.com
Created on: 2009-02-25
Expires on: 2011-02-25
Administrative contact:
Easily Limited
3rd Floor, Prospero House
241 Borough High Street
London
SE1 1GA
UK
+44.8704589450
+44.8704589458
domain-admin@easily.co.uk
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A Caroline McGrory, quem registrou os domínios, foi advogada da antiga BAR, ontem Honda e hoje, possivelmente, Brawnracing.
O Globo esporte anda dizendo que é uma matéria exclusiva, mas a história brotou primeiro nesse site francês:
http://www.go-f1.com/f1-4175-honda-f1.php
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