Foto: Reprodução/Adrivo.com
Contrariando a listagem divulgada pela FIA, a Ferrari confirmou ontem em Maranello que Felipe Massa corre com o nº 3 em 2009. Kimi Raikkonen será o 4. Todo o material de divulgação da equipe, por sinal, foi preparado considerando tal numeração.
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Jornalista, 32 anos, um chato que dá pitaco em quase tudo sobre automobilismo. Capelli não é o ex-piloto Ivan Capelli, apenas alguém que tem esse apelido. Embora mantenha este blog e colabore com o site Grande Prêmio, o jornalismo não é sua atividade profissional principal. Capelli trabalha como gerente em uma empresa de tecnologia. 
Sinceramente, não faz muita diferença. Alguém consegue ver o número dos carros durante a corrida? Eu passo batido…
Mas, neste caso, fez-se justiça pois o Massa teve um desempenho melhor e merecia usar o número três, de acordo com o critério.
Mas eu ainda sou a favor da numeração antiga (fixa por equipes).
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não sei pra que tanto alarde quanto a isso. todo site que eu abro é essa besteira de numeração do massa. até onde eu sei o carro 3 não tem 30 cavalos a mais que o 4.
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Como São paulino massa deveria exigir nº24 kkkkkkkkkk!!!
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Não é questão de melhor desempenho ou ego ferido.. quem não consegue enxergar a importância de ser o número 03 na atual situação e filosofia da Ferrari é pq não está muito por dentro do babado heuheuheue
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Quem deve estar “extremamente preocupado” com essa mudança é o Raikkonen, não acham?
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Bom, claro que pra torcida brasileira isso é besteira, afinal, ano passado quando colocaram o Raikkonen com numeração mais baixa, diziam que era justo, que ele foi campeão, que tava certinho.
Hoje, com o Massa, não! Aí não tem importância, não tem nada a ver. Tudo isso.
Sabe o mais legal? É que não adianta o Brasil inteiro achar besteira se pra Ferrari tiver um fundamento.
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Postado em janeiro 13th, 2009 às 23:58
Gustavo, no ano passado era mais do que justo, era um direito. Por ser campeão, Raikkonen tinha que usar o 1. Não tinha o que discutir.
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Bingo!!! hehehehe
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Francamente, só brasileiro fica preocupado com isso.
De qualquer maneira, ainda bem que a Ferrari manteve o número grande.
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