A Federação Internacional de Automobilismo divulgou hoje a numeração dos carros para a temporada 2009 da Fórmula 1. Conforme o esperado, as equipes tiveram seus números distribuídos de acordo com a classificação do Mundial de Construtores da temporada passada, sistema que é utilizado desde 1996.
A lista traz uma “novidade”, por assim dizer. Felipe Massa, vice-campeão de 2008, foi inscrito pela Ferrari com o número 4, contra o 3 de Kimi Raikkonen. Por ter sido mais bem classificado no ano passado, esperava-se que o brasileiro recebesse o número mais baixo. Mas isso também não configura num indício de que o finlandês seja primeiro piloto. Como se sabe, a Ferrari da era pós-Schumacher só define isso na reta final da temporada.
Confira abaixo a lista de entrada de 2009:
1. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes
2. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes
3. Kimi Raikkonen – Ferrari
4. Felipe Massa – Ferrari
5. Robert Kubica – BMW Sauber
6. Nick Heidfeld – BMW Sauber
7. Fernando Alonso – Renault
8. Nelsinho Piquet – Renault
9. Jarno Trulli – Toyota
10. Timo Glock – Toyota
11. Sebastien Buemi – Toro Rosso Ferrari
12. A ser anunciado – Toro Rosso Ferrari
14. Mark Webber – Red Bull Renault
15. Sebastian Vettel – Red Bull Renault
16. Nico Rosberg – Williams Toyota
17. Kazuki Nakajima – Williams Toyota
18. A confirmar – Honda*
19. A confirmar – Honda*
20. Adrian Sutil – Force India Mercedes
21. Giancarlo Fisichella – Force India Mercedes
* A Honda só alinhará caso consiga novos donos


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Bom, salvo engano meu, a Ferrari foi campeã dos construtores em 2008, então os numeros 01 e 02 pelo criterio deveriam ser da Ferrari.. mas na verdade o numero 1 e do campeão do ano, por isso a Mclaren tem os numeros 1 e 2. Por favor me corrija se eu estiver errado. Um abraço !
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Postado em janeiro 11th, 2009 às 21:00
É isso mesmo, Miguel. Os números 1 e 2 vão para a equipe do piloto campeão do ano anterior. O restante, é distribuído conforme o Mundial de Construtores.
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Pq não existe o númeo 13?
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Duas ironias da F1:
* O #11, que era para ser do Vettel, ficou com o Buemi e o alemão ficou com o 14;
* Ainda em relação ao 11 e 14. A filial ficou na frente da matriz.
E ninguém usa o 13 por superstição ?
Se for isso, não daria para anular isso pintando um trevo de 4 folhas na carroceria, como faziam os Alfa Romeo, no tempo do guaraná de rolha ? Ficaria superstição por superstição, afinal… :)
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Como a Ferrari é a atual campeã de construtores, mesmo ostentando as numerações 3 e 4 em 2009 a equipe italiana ficará com as primeiras garagens no pit lane, ou seja, seguindo a sequência ela é a primeira a chegar nos boxes, em seguida vem a Mclaren e por ultimo a ex-Honda. (seguindo a ordem da classificação final de construtores de 2008). Pela lógica Felipe Massa deveria ser o nº 3 e Sebastian Vettel o nº 15, pois ele é o “novato” na equipe Red Bull.
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Só achei estranho o Massa, vice-campeão, receber o número quatro. Não que isso importe, esse negócio de número, mas o Kimi foi infinitamente inferior a ele em 2008.
Capelli, você sabe porque esse critério, de dar o número quatro ao Massa?
Abraço a todos.
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- Eu já esperava que o 3 ficasse com o Raikkonen, em razãoe do finlandês ser campeão mundial, algo que Felipe (ainda!) não é.
- Não sei se Fernando Alonso se liga em supertição, mas em 2009 ele teria a chance de correr com uma Renaul nº 8, da mesma forma quando do seu primeiro título em 2005.
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Aproveitando, Capelli, porque você não coloca aí do lado (a direrita) aquela lista de todas as corridas do ano, como vocês fez no ano passado?
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Aos que perguntaram sobre o número 13 na F1, segueo link para um artigo do GP Total muito bom sobre o tema.
http://www.gptotal.com.br/2005/Leitores/Help/20071128.asp
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Qual foi o número que o Aryton Senna usou em sua estreía na Toleman em 84? Se o Bruno estreiar nesta temporada pela STR ele usará um número já utlizado pelo tio na McLaren. Para quem gosta dessas coicidências…
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Fotos da nova Ferrari 2009:
http://f1around.wordpress.com/2008/12/02/2219/
o modelo se chamará F60 e, temo que reconhecer, é muito bonito!
Abs
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Ayrton Senna usou o número 19 na Toleman em 1984.
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Acabo de ver no Tazio que o Massa vai ficar com o 3 mesmo. E o Kimi vai ficar de 4.
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A Ferrari alterou os números em relação aos pilotos: o Massa será o # 3.
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O Felipe Massa estreou o carro de 2009 que tinha o número 3.
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O Massa vai ser o #3 mesmo!!!
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acho que realmente existe um favorecimento ao Kimi por ambas as partes: tanto da FIA como por parte da Ferrari!!!
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