Felipe Massa tem cinco pontos de desvantagem para Lewis Hamilton no mundial de pilotos, a duas provas do fim do campeonato. Duas vitórias bastam para que garanta o título, desde que o inglês não consiga ser segundo em ambas. Sob este prisma, a missão não parece tão difícil. Porém, na história da Fórmula 1, poucas vezes um piloto que estava atrás a duas provas do fim conseguiu virar o jogo e levar o título mundial.
Em 58 campeonatos disputados desde 1950, em apenas nove ocasiões o piloto que estava em segundo ou terceiro lugar faltando duas corridas conseguiu conquistar o título. Os protagonistas das viradas foram Juan Manuel Fangio (1956), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Emerson Fittipaldi (1974), James Hunt (1976), Nelson Piquet (1981 e 1983), Alain Prost (1986) e Kimi Raikkonen (2007).
Importante notar que circunstâncias especiais marcaram pelo menos duas destas viradas. Em 1961, Volfgang von Trips morreu em um acidente na prova final, em Monza, deixando o título no colo de Phil Hill. Em 1976, Niki Lauda sofreu um grave acidente em Nürburgring e ainda se recuperava quando da decisão do título, no Japão. O austríaco abdicou de disputar uma prova perigosa no Monte Fuji, debaixo de um aguaceiro, e Hunt terminou a temporada como campeão.
A curiosidade maior reside no fato de que, das nove vezes em que o líder perdeu o título a duas corridas do final, em cinco delas isso ocorreu para o terceiro e não para o segundo colocado. Em 1964, John Surtees estava quatro pontos atrás de Graham Hill e a dois de Jim Clark e, mesmo assim, terminou campeão. Como aconteceu com Emerson Fittipaldi dez anos depois, mas a vantagem era bem menor: Clay Regazzoni 46, Jody Scheckter 45 e Emerson 43. Piquet saiu da terceira posição para o título em 1983, ultrapassando Alain Prost e René Arnoux, o mesmo feito de Prost em 1986, batendo Nigel Mansell e Nelson Piquet. E a virada mais recente foi a de Kimi Raikkonen no ano passado, descontando 17 pontos nas últimas corridas, a maior virada da história. Baseado nesse retrospecto, Robert Kubica deve estar esfregando as mãos.
Resumo da história: se em nove casos, dois deveram-se a acidentes graves e cinco tiveram o terceiro colocado como campeão, em apenas duas ocasiões num intervalo de 58 anos o segundo colocado conseguiu terminar o ano campeão ao término de duas corridas em circunstâncias “normais”. Fangio em 1956, quando bateu Peter Collins com uma vitória e um quarto lugar, contando com um abandono do adversário, e Piquet em 1981, quando derrubou Carlos Reutemann com dois quintos lugares, ajudado por duas corridas ruins do argentino, que terminou fora da zona de pontos. Será Felipe Massa capaz?
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Jornalista, 32 anos, um chato que dá pitaco em quase tudo sobre automobilismo. Capelli não é o ex-piloto Ivan Capelli, apenas alguém que tem esse apelido. Embora mantenha este blog e colabore com o site Grande Prêmio, o jornalismo não é sua atividade profissional principal. Capelli trabalha como gerente em uma empresa de tecnologia. 
Quem é torcedor no Massa ta na hora de começar as preces.
Aproveitando, vi que você não mais postou capacetes (o que eu acho uma pena), segue a foto da pintura do Trulli no GP do Japão
http://images.gpupdate.net/large/112575.jpg
só o Trulli mesmo
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Não sei se alguém liga para estatísticas no final de um campeonato. Mas são número deveras interessantes.
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Para mim o grande problema do Felipe é tal da pressão. Todo mundo fala aqui e ali do Hamilton, mas eu acho que o Felipe está também sob uma imensa pressão para “entregar resultados e o pior, correndo atrás.
Por mais incrível que possa parecer, a ultima corrida desastrosa do Lewis foi ótimo para o inglês. Apesar da “patuscada” ele perdeu apenas dois pontos de vantagem e terá que refrar um pouco o instinto assassino duas últimas corridas.
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Acho que não.
Se eu fosse apostar $, apostaria R$ 100 no Kubica, R$ 70 no Hamilton e R$ 50 no Massa…
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É difícil, mas a fase do Felipe é muito melhor que e a do Hamilton. A equipe que errar perde o título e a Ferrari já errou demais esse ano.
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Esse final vai ser bem interessante… tudo é possível! Massa pode sim ser campeão, mas Hamilton só depende de seu próprio controle, coisa que anda em falta naquela cabecinha….
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Bom capelli, pelo menos pelo que vi nos pilotos que disputram as decisões os brasileiros tem mais experiencia que os outros… hehe
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Parabens pela mudança Capelli. O blog ficou muito bom.
E vamos torcer por essa virada do Felipe Massa.
Abraço a todos
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Acho que, pra ganhar o título, Felipe não precisa de um milagre. Só precisa que a Ferrari confirme sua condição de melhor (será?) equipe da f1, que Raikkonen confirme sua “posição de campeão mundial”, e Massa confirme sua posição de “piloto pronto para sagrar-se campeão” Resumindo: duas dobradinhas. Quanto à essa questão de pressão, não adianta, a pressão é enorme, vcs acham que Hamilton ou Massa tão relaxando? Imagina ae! Claro que a pressão é enorme, a diferença será como cada um vai reagir. Felipe mostrou, no começou do ano, reagir com firmeza e bons resultados, Hamilton reagiu perdendo o título inacreditável ano passado. Nunca se sabe o que pode acontecer. Fico triste, porém, em ver em sites e blogs por aí, muito brasileiro exaltando o inglês e torcendo contra Felipe. Por favor, não que seja necessário adorar, mas vamos olhar melhor pra essa situação, faz 15 anos que não disputamos um título!
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Até acredito que Felipe Massa seja capaz, sim.
Mas acredito muito mais na instabilidade de Hamilton do que na capacidade de Massa. Essa é a aposta que pode fazer a Fórmula-1 ver, pelo 2º ano consecutivo, um campeão “inesperado”.
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Lembrando q em 2007, No GP da china e GP do brasil deram ferraris, apesar do erro grotesco do Hami no gp da china, e de ter colocado a culpa nos pneus (perdeu a 1° colocaçao do kimi)… Em fim.. Acredito q o “Zaca” tenha chances sim de ser campeao…
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quem vai decidir esse campeonato é o kimi. se ele começar a correr o que ele sabe, fica difícil pro inglês.
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“Será Felipe Massa capaz?”
Se fosse qualquer outro adversário eu diria que não. Mas considerando o que Hamilton fez no ano passado, e o que fez no fim de semana passado, eu acho bem possível.
Sob pressão os dois estão, mas parece que o Felipe está lidando com isso melhor que o Hamilton esse ano. Inegável como ele amadureceu do ano passado pra cá.
Torço por uma reviravolta, pra ver a Ferrari campeã novamente, e desta vez com um brasileiro.
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Parabéns pelo novo espaço, Capelli! Há tempos este blog merecia um domínio próprio.
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Esse problema vai ja desaparecer no final do proximo GP, pq o Massa ja sai da China na frente do campeonato.
O Kimi ja deve tar farto do Hamilton, e na proxima vez nao tira o carro, e o ingles fica la.
Saudacoes do outro lado do Atlantico,
Forza Ferrari
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Grandes coisa…
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O resultado da corrida na China bem que poderia ser assim: 1º Kubica, 4º Massa e 20º Hamilton…daí, no Brasil, veríamos quem é o rei da afoiteza…falando nisso, ninguém de peso ainda não ’sugeriu’ de mudar esta pontuação que privilegia quem chega em segundo, ao invés de incentivar o piloto a lutar pela vitória? Abraço e parabéns pelo novo formato, bem mais legal.
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Primeiramente, muito bom o site.
Sobre Felipe Massa. Ele ainda tem uma chance, mas está complicado de mais, muito difícil. Vamos ver o que vai acontecer nessa reta final.
Valeu e até mais.
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Não adianta, o campeonato já é do Hamilton. Mesmo que o felipe massa ganhe a corrida e o hamilton não faça nenhum ponto, o Massa ou a Ferrari darão um jeito de entregar o título para o Hamilton.
É só analisar toda a temporada para saber isso.
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Capelli, faltou na lista de viradas: Ayrton Senna (1988), apesar de ter ganho com uma corrida de antecedência, quando faltavam duas provas, ele em tese estava atrás de Prost
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Postado em outubro 16th, 2008 às 23:47
Técnico, como naquele campeonato havia descartes, aplicando a regra, Senna estava liderando a duas provas do fim. O mesmo ocorreu com Alan Jones em 1980.
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Apesar disso, o Brasil é tri em viradas. Tudo tem seu lado bom, Capelli!
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Acho que temos a vantagem de ter o Hamilton em primeiro com toda sua ansiedade de ganhar o título. Podemos apostar em outra derrapada na última prova, tal como no ano passado!
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Engraçado; dia destes fiz um comentário dizendo que acharia interessante ver Kubica & BMW atropelar Massa e Lewis. embora torço pelo Felipe, vejo agora o quanto estou perto da minha previsão… Gosto de estatística e acho que as probailidades matemáticas tem muito há ver, então se Felipe quebrar a escrita, será triplamente qualificado como campeão; esperar, torcer e ver…
Em Tempo: como sempre fabuloso estes estudos do Capelli… Parabéns…
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O Alonso em 2006 estava em segundo quando faltavam duas provas para o final (Japão e Brasil). Ele estava empatado com o Schumacher em número de pontos, mas o piloto da Ferrari tinha uma vitória a mais do que o espanhol.
Atenciosamente.
Cleverson
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Na minha opinião, Hamilton é melhor que o Massa, e seria muito mais merecido o título para o inglês… Lewis fez mais poles este ano, tem um talento que aparece mais, fez uma grande temporada ano passado, brigando em mesmas condições que o Alonso, que é bicampeão e é o melhor da atualidade, e não podemos esquecer que Massa fez três temporadas apagadíssimas pela Sauber, coisa que Hamilton com certeza não faria… Sou brasileiro, torço pro Massa, mas acima de tudo amo Formula 1, e pelo esporte, Lewis Hamilton merece ser campeão de 2008! E se tudo der certo, com uma corrida de antecedência.
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