
O triunfo de Kimi Raikkonen hoje em Interlagos representou a vitória do espírito de equipe sobre a vaidade. Enquanto a Ferrari manteve-se unida, mesmo nos piores momentos, quando descobriu que havia um espião em seu seio; a McLaren se perdia em brigas de beleza e com o destempero de suas estrelas.
Fernando Alonso não aceitou ser tratado de maneira igual a um novato dentro da equipe. Brigou lá dentro, escancarou as feridas quando botou a boca no mundo. Ron Dennis não agüentou a insubordinação de seu piloto e tomou as dores de Lewis Hamilton, rachando o time. O inglesinho não aceitou o breve momento em que Alonso parecia ter vencido a briga política dentro da McLaren e tudo explodiu na classificação para o GP da Hungria, quando Dennis lhe pediu que desse passagem para que o espanhol queimasse mais combustível e ouviu como resposta um sonoro “Fuck you, fuck you”.
Alonso deu o troco na hora, segurando o companheiro no box. Quando ouvia bronca do patrão, fez chantagem ameaçando contar o que sabia sobre o caso de espionagem e a partir daí a equipe desmoronou. Não por acaso, dali para a frente a McLaren venceu apenas mais duas corridas, em seis.
Felipe Massa, hoje, sacrificou-se em nome do time. Visivelmente, não estava satisfeito com o resultado, mas tinha a consciência de que, muitas vezes, é preciso fazer prevalecer o interesse coletivo sobre o individual. Mesmo num ambiente tão feroz e competitivo como a Fórmula 1, ninguém vence sozinho. E se Hamilton estivesse em sexto hoje, na última volta, podendo ser campeão caso Alonso encostasse seu carro? O espanhol faria este sacrifício? É claro que não.
A McLaren lambe as feridas e termina o ano de 2007 completamente esfacelada. Ron Dennis, Norbert Haug, Fernando Alonso e Lewis Hamilton terão muito o que pensar durante as férias.










Se o Massa não tivesse cometido todos os erros que cometeu e me refiro ao erros dele não da equipe, ele até poderia reclamar de alguma coisa. Mas não foi este o caso. Quem não viu a luz vermelha foi ele, quem ultrapassou em bandeira amarela foi ele, quem não sabe pilotar lá muito bem na chuva é ele, não a equipe e quem não vence corridas (pelo menos não venceu até hj de outra maneira) sem largar na frente e fazer a primeira curva na frente é o próprio.
A Ferrari tb comprometeu algumas corridas do Kimi, outras forma comprometidas pela sua própria irregularidade (que ele sabe muito bem compensar, vai) e se não fossem por estas comprometidas da Ferrari o finlandês não precisaria do Massa pra nada. Já até teria sido campeão.
Enfim, adorei a vitória do Kimi e achei muito bem posto por vc: vaidade e arrogância da McLaren é que fizeram a equipe talvez a maior perdedora da história da F1. Foram estas duas coisinhas que fizeram com que eles esquecessem que estavam lutando pelo título não somente entre seus 2 pilotos, mas com uma outra equipe da qual eles tinham roubado informação confidencial, diga-se e que tinha um piloto que nunca deve ser subestimado como é o caso do Kimi. Big, huge mistake!
XO
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Esse negócio do “Fuck you, fuck you” é verdade? Mas é uma criança mesmo!
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A gringaiada desce o pau em Interlagos, falando que é um circuito antiquado, etc, etc, etc…
Entretanto, o que se viu hoje foi uma corrida com várias ultrapassagens, algo raro esse ano, mesmo nos circuitos desenhados ou “modernizados” pelas mãos do Hermann Tilke.
A exceção foram as etapas disputadas em piso molhado,
Claro que o destino da Fórmula 1 é levado mais para o lado comercial, mas desportivamente, não há como tirar a etapa do Brasil em Interlagos.
Ainda bem que foi anunciada a renovação até 2014.
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Falou tudo o que penso, a união da Ferrari deu o título completamente improvável à equipe, enquanto Hamilton e Alonso desgastaram um ao outro durante o ano.
Foi acima de tudo uma vitória da equipe, porque Raikkonen não me parece ter sido o melhor piloto do ano. Por final, a Ferrari levou os dois troféus mesmo tomando pau da McLaren durante o ano todo.
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Fugindo um pouco do assunto,
Já surgiu uma Japones na F1 que não fosse trapalhão??
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se a equipe conseguir manter esse excelente equilíbrio interno para as próximas temporadas (o que não será muito difícil, IMHO, afinal, se um não quer, dois não brigam, e, pelo menos, se depender do homem de gelo.. hahaha), podem escrever: a era de títulos da ferrari pós-schumacher só está começando.
parabéns felipe, parabéns kimi, parabéns ferrari. títulos de piloto e construtores mais que merecidos, e fruto de um belo trabalho, acima de tudo, da EQUIPE! :)
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Engraçado, o rapaz aí em cima criticando o blog…sinal que ele veio aqui ler, né? E sem ao menos dar a cara a tapa, criticando anonimamente o blog.
Internet é livre, se você acha que o blog já deu o que tinha que dá, deixe de frequentá-lo e faça um melhor.
Abraços e boa noite.
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Perfeito em suas colocações, Capelli, meus parabéns!
Críticos anônimos de plantão que se f****, vocês nunca estão felizes com nada mesmo!
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COncordo com tudo o k você disse Capelli, mas nem tudo vai bem no reino da Ferrari, pois é quase certa a saida do francês narigudo, ou pote de banha como eu gosto de lhe chamar, com todas as confusões este ano o Luca não vai deixar o francÊs se manter na equipe.
è muito bom para os braasileiros o Massa se manter na Ferrari, pois ai tem todas as hipoteses de singrag na F1.
A Mclaren não vive um dos seus melhores anos mas isso tambem já aconteceu no passado e eles sempre deram a volta por cima.
Agora k comece a silly season.
Não sou brasileiro, mas gostava muito de ver o Nelsinho na F1 no proximo ano, era bom voltar a ouvir nomes familiares na F1, nem k seja só o ultimo nome.
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Grande mclaren.repetiu a cagada q a williams fez em 86.melhor so outro.
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Viva Kimi “Jeremias” Raikkonen!!!
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Perfeito comentário! Não é um piloto, um mecânico ou um cozinheiro. È um grupo, onde todos trabalham juntos visando o bem dela, a equipe. Nas empresas não é assim? Profissionais trabalhando juntos?
Também acho que Interlagos não pode ficar fora do circuito de F-1. É um baita circuito.
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Concordo com vc Capelli.
Acrescentando a seu texto, teve um jornal espanhol que escreveu que Ron Dennis e sua trupe se encantaram demais com o brilhantismo de Hamilton, e esqueceu do mais importante: a equipe MacLaren.
Ron Dennis dividiu a McLaren em duas: a dele e Lewis e a de Alonso. Como ele mesmo disse na China, estava correndo contra Alonso, e depois teve que desmentir por causa dos patrocinadores espanhóis.
Agora não adianta chorar, eles tem que juntar o que sobrou enquanto relacionamento interno na equipe, enquanto pensamento único, pensamento de equipe e olhar pra 2008, esquecer 2007, pq eles tinham tudo pra ganhar, melhor carro, melhor dupla, e pior gerenciamento disso tudo.
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Herik, é Kimi-Mathias Raikkonen
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Olha a mao do Todt
Esta segurando um pe de coelho
Fabiano
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